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| 汽车展览中心空调方案设计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 作者:本站收集 论文来源:相关网站 点击数: 更新时间:2006-10-8 【VIVI收藏】 摘要:江南建筑>汽车展览中心空调方案设计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一.设计内容与依据1.设计内容: 本车展中心为出租使用,根据地区特点设中央空调系统,空调面积约23000m2,它包括一栋两层的展览中心和一个维修车库,展览中心单层空调面积8500 m2,维修车库空调面积6000 m2。 2.设计依据: a、《采暖通风和空气调节设计规范》(GBJ19-2001) b、《民用建筑暖通空调设计技术措施》(二版) c、《全国民用建筑工程设计技术措施》(暖通空调.动力) 3、设计基础资料: 室外气象参数: a、夏季空调室外计算干球温度: 35.2℃; b、夏季空调室外计算湿球温度: 28.2℃; c、冬季空调室外计算干球温度: -5℃; d、冬季空调室外计算相对湿度: 76%; e、冬季采暖室外计算温度: - 2℃; f、冬季通风室外计算温度: 3℃; g、夏季通风室外计算温度: 33℃; h、室外风速: 夏季: 2.7 m/s 冬季: 2.8 m/s 4.空调设计参数(见表一) 设计参数如下表一: 表一
二、空调系统设计1、系统设置 根据本地区特点要求,经过多方比较和考虑,决定采用单风道集中式空调系统。车展中心每层设六个空调机房,共十二个空调机房;维修车库共设四个空调机房,每个空调末端采用高效率低噪声的卧式空调机组,空气处理流程如下: 回风 新风→初效过滤→混合→表冷→风机→室内。 在春夏等季节过渡采用自然风进行冷却,此时制冷机停止运行,节省运行费用。 2、系统冷源。 经计算夏季空调总冷负荷:3160KW。 空调冷源采用高能效比的水冷螺杆制冷机三台,单台制冷量1056KW,它在夏天提供7/12℃的冷水供制冷用。制冷机采用全自动控制,它根据空调负荷的变化自动进行调节,以节约运行费用。 3、气流组织: 车展中心与维修车间均采用侧送下回的气流组织,送风采用双层可调百叶风口进行侧送风,各送风经过严格计算以保证整个空调区域温度和气流分布均匀。回风采用机房集中回风,在各机房设双层可调百叶风口。 4.空调水系统。 本工程空调水系统采用异程、闭式机械循环系统。各卧式空调机组设阀门进行温度调节。冷机房设压差旁通阀。 5.控制与连锁 冷机可根据回水温度自动进行负荷调节,冷机端设压差旁通阀,送、回风管跨越空调机房处设防火调节阀。 6.主要设备选型: 冷机采用高效的水冷螺杆机。卧式空调机组选用框板式结构,铝合金框架,彩钢板壁板。换热器采用铜管串铝片结构,风机采用高效低噪的离心风 7.主要材料与保温: 空调风管采用镀锌钢板制作,水管为水煤气钢管,保温材料采用带夹筋超细玻璃棉,外面用铝铂贴面。 6、主要设备材料表 主要设备表
7、系统造价: 系统造价表
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