标准号T/CSPSTC 187-2025状态
发布日期：2025-11-10
实施日期：2025-12-30
板桁（板梁）组合体系钢-混凝土组合桥 面板设计技术规程基本信息
标准号：T/CSPSTC 187—2025
国际标准分类号：93土木工程
国民经济分类：E 建筑业
起草人：田波、占玉林、于志兵、梁健、王戈、柯勇、李颖雄、郭世杰、刘勇、周霆、黄文峰、蒋建军、吕文婷、郑旭峰、文新华、詹伟、刘振宇、孙才志、孙约瀚、罗红、彭俊文、刘刚、肖杰、王凤、梅本强、许恒、杨德贵、高文银、胡晨鑫、李璞、邹伟
起草单位：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司、西南交通大学、四川省交通建设集团有限责任公司、蜀道投资集团有限责任公司、雅安市交通建设(集团)有限责任公司、四川西康公路规划勘察设计有限公司、四川佳岳检测咨询有限公司
适用范围：本文件适用于公路板桁（板梁）组合体系桥梁以及T型PBL剪力连接件的设计计算和构造细节等，可推广应用于市政、铁路桥梁及工业与民用建筑中类似的钢-混凝土组合梁结构中。
内容概括：传统板桁（板梁）组合体系桥梁的桥面板多采用正交异性钢桥面板结构，这类结构用钢量大，经济性欠佳；同时，在长期服役过程中存在疲劳开裂风险，结构的耐久性也面临挑战。钢-混凝土组合结构由于其具备轻质高强、受力性能优越、施工便捷、绿色环保等显著优势，在我国公路、市政及铁路桥梁建设中得到广泛应用。因而，采用钢-混凝土组合桥面板形式的板桁（板梁）组合体系桥梁在我国西部山区公路工程建设中得到较多的推广应用。为了规范、科学地推广应用这种新型结构，确保桥梁建设安全、适用、耐久、经济和环保，编制了板桁（板梁）组合结构钢-混凝土组合桥面板设计技术规程。……
