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汽轮机原理及运行

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汽轮机是一种将热能转换为机械能的旋转动力机械,广泛应用于火力发电厂、核电站以及船舶推进等领域。其核心工作原理基于热力学中的朗肯循环,主要利用高温高压蒸汽的能量推动转子旋转,进而带动发电机或其他设备工作。**基本原理:**1.**能量转换**:蒸汽在锅炉或蒸汽发生器中吸收热量,形成高温高压蒸汽。蒸汽进入汽轮机后,通过喷嘴或静叶栅膨胀加速,将热能转化为动能。高速蒸汽冲击动叶片,推动转子旋转,动能进一步转化为机械能。2.**级的概念**:汽轮机通常由多级组成(高压级、中压级、低压级),每级包含静叶(导叶)和动叶。蒸汽逐级膨胀,压力逐渐降低,热能分阶段转化为机械能,提高效率。**主要部件:**-**转子**:承载动叶片,将蒸汽动能转化为旋转机械能。-**静叶(喷嘴)**:引导蒸汽膨胀加速,控制流动方向。-**汽缸**:容纳转子和静叶,形成蒸汽流动通道。-**调节系统**:控制进汽量以匹配负荷需求,保证转速稳定。-**凝汽器**(冷凝式汽轮机):将排汽冷凝成水,维持低压端真空,提高热效率。**运行特点:**1.**启动与停机**:需缓慢升温/降温,避免热应力损坏部件。2.**负荷调节**:通过调节阀门开度改变进汽量,适应发电需求。3.**效率关键**:依赖蒸汽参数(温度、压力)、机组设计及维护状态。现代超临界汽轮机效率可达40%以上。4.**典型问题**:如叶片腐蚀、振动异常、真空泄漏等,需定期监测维护。**应用分类:**-**按热力过程**:凝汽式(发电为主)、背压式(供热兼发电)、抽汽式等。-**按用途**:电站汽轮机、工业驱动汽轮机、船用汽轮机。汽轮机运行需严格遵循规程,兼顾安全性与经济性,是大型能源系统的核心设备之一。

汽轮机原理及运行

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