该资料大小估算136.53MB，深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计 第一名-中规院 日建 中铁 深交(最终版)共293页，pdf格式
深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计第一名方案由中规院（中国城市规划设计研究院）联合日建（日本日建设计）、中铁（中铁第四勘察设计院集团有限公司）和深交（深圳市综合交通设计研究院有限公司）共同完成。该方案旨在通过多维度整合，提升片区的交通效率、城市功能和空间品质，具体特点如下：1.**交通一体化优化**：强化深港连接，通过立体化交通组织，整合高铁、城际、地铁、口岸及城市公交，实现高效换乘与无缝衔接。2.**功能复合提升**：布局商业、办公、文化等多元功能，增强片区活力，推动深港协同发展。3.**空间品质重塑**：通过立体慢行系统、绿色公共空间和人性化设计，打造开放、舒适的城市环境。4.**标志性形象塑造**：结合深圳门户地位，设计现代建筑群与景观地标，提升区域辨识度。5.**实施可行性**：注重分期建设与运营衔接，确保规划落地性与可持续性。该方案以“连接、融合、焕新”为核心，致力于将深圳火车站与罗湖口岸片区发展为国际一流的城市枢纽和深港合作示范区域。
