该资料大小估算1.05MB，塔吊拆除吊车站位选型及楼板回顶方案共14页，doc格式
塔吊拆除时，吊车站位选型和楼板回顶是确保施工安全的关键环节，以下是简要介绍：---###**一、吊车站位选型**1.**吊车选型依据**-**塔吊参数**：根据塔吊最大独立高度、最重部件（通常为平衡臂或起重臂）重量、拆除高度确定吊车吨位。-**作业半径**：结合现场场地条件，确定吊车支设位置与塔吊中心的水平距离（即作业半径）。-**吊装能力**：需满足最大部件重量×安全系数（通常取1.25），并预留10%~20%余量。2.**站位原则**-尽量靠近塔吊基础，缩短作业半径，提高吊装稳定性。-避开地下管线、基坑、软弱土层，确保地面承载力满足要求（必要时铺设钢板扩散荷载）。-预留吊臂旋转空间，避免与周边构筑物碰撞。3.**常用吊车型号**-一般住宅项目（塔吊部件≤10t）：选用25~80吨汽车吊。-高层/重型部件（10~30t）：选用100~300吨履带吊或全地面起重机。-超高层需核算高度，必要时采用大型履带吊或塔式起重机辅助拆除。---###**二、楼板回顶方案**1.**回顶目的**防止塔吊拆除时，部件堆放或吊车支腿荷载对下方楼板结构造成损坏。2.**回顶范围**-吊车支腿区域、部件临时堆放区、塔吊标准节拆除坠落风险区。-根据荷载计算确定回顶面积，通常覆盖支腿投影周边外扩1~2米。3.**回顶结构要求**-**立杆间距**：按荷载计算设置，一般脚手架立杆纵横向距≤1.2m，步距≤1.5m。-**支撑体系**：采用钢管扣件式脚手架或盘扣架，设置纵横向扫地杆、剪刀撑，顶部用U型托与楼板顶紧。-**荷载传递**：通过支撑体系将荷载传递至底层基础或经设计认可的受力结构。4.**安全控制要点**-回顶前验算楼板设计荷载，确保支撑方案经设计单位审核。-监测回顶架体沉降及楼板变形，严禁超载堆放。-拆除后按顺序卸载回顶架体，避免突然卸荷。---###**总结**吊车站位需综合起重能力、场地条件动态选型；楼板回顶应通过结构计算设计可靠支撑体系。两项工作均需专项方案审批，现场严格按方案执行，确保拆除安全。
